Durante la semana pasada, en el taller de Trainar estuvimos trabajando en la reducción al mínimo del voladizo delantero de esta OSDS 58-04 de Nooteboom Trailers, para adecuarlo a la tractora de nuestro cliente, facilitándoles así la circulación y maniobras en tramos complicados, como zonas de obras.
A continuación, mostramos el proceso de trabajo
Así era la OSDS 58-04 cuando llegó desde la fábrica de Nooteboom, en Holanda, a nuestras instalaciones, en Álava.
CORTE
Tras calcular la reducción que teníamos que aplicar y tras medir con exactitud la zona de corte, procedimos a seccionar la parte delantera. La precisión jugó un papel muy importante.
UNIÓN
Tras pulir ambas partes para hacerlas encajar a la perfección, iniciamos el proceso de unión.
PINTURA Y MONTAJE
Pintamos las zonas del voladizo que habíamos soldado y, posteriormente, cortamos los tableros de madera del suelo del cuello adaptándolos a la nueva longitud y montamos todos los elementos que componen el cuello de la OSDS 58-04.
Éste es el impresionante resultado de la reducción del voladizo.
Ahora, la OSDS-58-04 se adapta perfectamente a la tractora de nuestro cliente y le permite girar y maniobrar perfectamente.
En Trainar, estamos muy orgullosos del resultado.
Nuestra misión se centra en ofrecer a nuestros clientes la mejor solución posible a sus necesidades de transporte.
